经济日报-我国经济网北京6月20日讯 记者从我邦交通制作集团有限公司得悉，日前，由我邦交建所属振华重工制作的2000吨起重船竣工交给，该船配备了振华重工自主研制的1600千瓦全反转推动器，标志着国产海工中心配套件初次应用到实船作业，提高我国海工配备的造芯才能。
该全反转推动器由振华重工自主研制制作，并初次应用在起重船设备上。规划全速度为900转，全功率1550千瓦，升降间隔3.1米，选用沟通变频电机作为螺旋桨的动力源，并合作高效的电控体系，使推动器推力巨细的操控变得反常便利，一起，该推动用具有机桨匹配性能好，能耗低一级特色。
长期以来，动力定位的中心技术把握在国外少量企业手中，打破动力定位体系自主研制的瓶颈成为国内高端海工要害配套件研制的要点之一。振华重工自2008年起展开动力定位推动器研制作业，此次自主研制的1600吨全反转推动器成功运用在起重船上，填补了我国在海上动力定位推动器方面的空白，打破了世界独占，推动我国海洋重工要害配套件自主研制的进程。
